Uno de los beneficios más destacados de este proyecto, radica en la necesidad que tiene el país de contar con una red de monitoreo capaz de advertir sobre la actividad sísmica que pueda ocurrir, pudiendo avisar a la población con anterioridad.

En la ocasión, Rubén Boroschek –socio del AICE- realizó una génesis del proyecto, confirmando que a la fecha no existía una red que permitiera comprender en detalle las características en que se presentan los sismos, movimiento del suelo y direcciones de la actividad telúrica, información esencial para medir las posibles reacciones de las construcciones, según el terreno en que se encuentren ubicadas.

“El instrumento para obtener dicha información es el “acelerógrafo”, que permite registrar las aceleraciones del suelo a nivel de la superficie en un evento sísmico. El acelerógrafo, da respuesta a como se mueve el terreno y es capaz de medir la fuerza y desplazamiento al que es sometida una estructura”, aseguró Boroschek.

Además, dio a conocer las características de los equipos, destacando su autonomía en el registro de información, los cuales cuentan con  alimentación eléctrica propia de respaldo, dando a conocer que todos los datos que se generan son trasmitidos automáticamente a un centro de la ONEMI. Cabe señalar que con este proyecto se están instalando en el país 297 estaciones las que están siendo situadas a lo largo del territorio nacional y en distintos tipos de suelo

Por su parte Martín Valenzuela, del Ministerio de Vivienda y Urbanismo, explicó la características de la estación de monitoreo en la que se instala el acelerógrafo, que se divide en una losa de fundación, una caseta metálica de protección, un poste con panel solar, equipos de comunicación, conexiones eléctricas. Además, cada estación ses instalada según los tipos de suelo: tipo A; tipo B,C,D; tipo B,C,D (Caso Arena); caso zonas tsunami.

Entre las especificaciones que dio a conocer Valenzuela, sobre ubicación y manejo de los acelerógrafos, este aseguró que por razones de seguridad, están ubicados en comisarías (40%), recintos fiscales (20%), fuerzas armadas (15%), y en instalaciones municipales.

Para la instalación de los acelerógrafos, el proyecto contempla una propuesta técnica que considera las siguientes especificaciones:

- Predefinición zonal, información sobre tipo de suelos, factores topográficos, zonas urbanas de expansión.
- Revisión de terreno, superficie disponible, estructuras aledañas, conexión eléctrica, comunicación y seguridad.
- Temas administrativos, entrega en terreno mediante firma comodato.